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Pont roulant
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Pont roulant
Introduction du produit
Les portiques sont une variante des ponts roulants, également appelés portiques. Ils sont principalement utilisés pour les opérations de chargement et de déchargement de marchandises et de matériaux en vrac dans les chantiers extérieurs et les parcs à matériaux. Les portiques se caractérisent par une utilisation élevée du site, une large plage de fonctionnement, une grande adaptabilité et une forte polyvalence, et sont largement utilisés dans les chantiers portuaires.
Sa structure métallique est semblable à un cadre en forme de portail, avec deux pieds installés sous la poutre principale, qui peut rouler directement sur la voie au sol, et la poutre principale peut avoir des poutres en porte-à-faux aux deux extrémités.
Un portique est un pont roulant dont le châssis est supporté sur la voie au sol par des pieds des deux côtés. Structurellement, il se compose d'un portique, d'un mécanisme de translation du pont roulant, d'un chariot de levage et de composants électriques. Certains portiques n'ont des pieds que d'un côté, et l'autre côté est supporté sur un bâtiment industriel ou un quai pour le fonctionnement ; c'est ce qu'on appelle un portique semi-portique. Le châssis supérieur (y compris la poutre principale et les poutres d'extrémité), les pieds et la poutre transversale inférieure du portique constituent sa structure. Afin d'élargir la plage de fonctionnement du pont roulant, la poutre principale peut s'étendre au-delà des pieds d'un côté ou des deux côtés, formant un porte-à-faux. Un chariot de pont roulant avec une flèche peut également être utilisé pour étendre la plage de fonctionnement du pont roulant grâce à l'inclinaison et à la rotation de la flèche.
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